【本文来自《坐美国火车碳排放“爆了”，日籍记者比较：中国铁路电气化都实现七成了》评论区，标题为小编添加】
可以看出，美国火车：普通座，0.8元/公里、时速80公里/小时。
中国普通列车的收费标准：
1.基本票价。基本票价按里程计算，不同的里程区段票价一致。以0.05861元/公里为基础，对于硬座客票，里程越长，票价越低。例如，北京西至广州的硬座票价，全程2273.8公里，基本票价计价为97.112078元。
2.附加费率。包括加快费、卧铺费、空调费等。加快费、卧铺费、空调费会根据不同的列车类型和座位类型有不同的加成比例。例如，T110次新型空调列车，基本票价上浮1.5倍，加上加快票价、卧铺票价和空调票价，最终票价为306元。
3.里程区间优惠。200-500km的部分九折，500-1000km的部分八折，1000-1500km的部分七折，1500-2500km的部分六折，2500km以上的部分五折。
4.特殊情况：对于京沪高铁等高速动车组列车，票价直接按照实际乘车总里程计价，没有划分区段取中间值的概念。例如，上海虹桥-北京南G2次列车，全程1318千米，二等座单价为0.4833元/公里，最终票价为553元。
综上所述，普通列车的收费标准主要基于基本票价、附加费率、里程区间优惠和特殊情况等因素。具体票价会根据列车的类型、座位类型、行驶里程以及是否享受优惠等因素有所不同。
中国高铁的收费标准：
1.普通动车组(D 字头车次)一等座票价:0.37×里程；二等座票价:0.3×里程。
2.高铁动车组(G 字头车次)一等座票价:0.74×里程；二等座票价:0.46×里程。
3.针对时速110km以上动车组软座的标准为：二等座每公里0.2805元，一等座0.3366元，可上浮10%。