1小时通勤
2小时直达
3小时通达
“6轴7廊8通道”
“9横11纵37联”
这些数字是啥
内蒙古未来综合立体交通网规划
12月18日
内蒙古自治区政府新闻办
举行了新闻发布会
对内蒙古印发的首个
综合交通中长期发展规划
《内蒙古自治区综合立体交通网规划》
进行了介绍
横贯东西
纵连南北
顺通北京
畅联八省
抵边达海
城乡一体
综合立体交通网
《规划》明确了
2025年、2035年
两个阶段发展目标
1
2025年
实现首府至盟市及相邻盟市间高速公路互联互通，重点口岸全部通高速公路；
主要高（快）速铁路通道基本形成，城际铁路 逐步拓展，普速铁路网不断完善；
“干支通”航空网络实现广泛覆盖；
邮政快递基础设施更加完善，实现“区域有核心、盟市有园区、旗县（市）有集散、乡镇有节点、村村通快递”。
2
2035年
实现呼包鄂城市间1小时通勤、首府至盟市行政中心2小时直达、盟市行政中心所在地与全国主要城市3小时通达。
多式联运快速发展，高效快递物流服务网络体系基本形成，国际货运保障能力显著增强，高效的快货物流圈基本形成。
到2035年，自治区综合立体交通网实体线网总规模达到28万公里。
公路网
规划总里程25.6万公里
较目前增加约4万公里
到2035年，基本实现
县级行政中心30分钟上高速公路
国省干线基本覆盖苏木乡镇
县级行政中心15分钟上国道
铁路网
规划总里程2.45万公里
较目前营业里程增加0.97万公里
实现高（快）速铁路盟市全覆盖
普速铁路旗县全覆盖
航空
规划机场数量139个
较目前增加91个
打造呼和浩特对俄蒙的
1个区域性门户航空枢纽
推进各盟市行政中心、口岸
重要旅游景区等26个运输机场建设
邮政
建成1个国际性的呼和浩特
“三关合一”新国际快件监管中心
1个全国性的呼和浩特
邮政快递枢纽核心
11个区域性的盟市邮政快递枢纽
以及满洲里、二连浩特2个口岸型
国际邮政快递枢纽的服务网络
别走开
还有精彩的提问环节
干货满满
问
呼和浩特新机场目前进展如何，什么时候能完工？
截至目前，航站楼的主体和屋面、幕墙已完成，飞行区南北主跑道的道面工程已贯通，助航灯光等设施随场道进度同步实施。
按照总体计划，呼和浩特新机场项目于2024年底完成建设任务，2025年转入试飞、校飞、联合试运转等调试阶段，2025年底实现通航运营。
答
问
作为自治区西部地区融入全国高铁网的重要项目，集宁至大同至原平高铁项目进展情况、何时通车？
建设工作正在顺利推进。截止目前，主体工程完成90%以上，力争在2024年建成通车，届时呼和浩特至太原列车运行时间将由5小时缩短至2.5小时以内。
答
问
交通可以与哪些产业融合，又是怎样融合发展的呢？
目前，交通运输业与互联网、旅游、物流、邮政快递、制造等相关产业融合发展已经开展了一系列积极尝试。
推动呼和浩特、包头、通辽建设全国性综合交通枢纽城市，积极申报国家货运综合枢纽补链强链项目；
开展多式联运“一单制”试点创建，前期10个项目入围进入阶段性评估，在呼和浩特、包头等8个盟市开展网络货运产业试点；
培育扎兰屯市“智慧物流+电商快递”农村物流品牌；打造特色冷链物流交通强国试点。
答
内蒙古未来立体化综合交通网啥模样？
就是建成安全、便捷、高效、绿色
经济、包容、韧性的可持续交通体系
推进综合交通统筹融合发展和高质量发展
为书写中国式现代化内蒙古新篇章
提供有力的交通保障
编辑 | 秦振乐
制作 | 秦振乐
原标题：《1小时通勤、2小时直达、3小时通达！内蒙古未来综合立体交通网长这样！》